莱钢产热轧圆钢：40Cr合结钢,45#碳结钢圆钢,42CrMo铬钼钢,35CrMo铬钼钢 ,20CrMnTi齿轮钢,Q345B/D/E,16mn圆钢,35#圆钢,20#/Q234B圆钢，35/40MnB(H)圆钢，20CrMoH，65Mn，20-

40CrNiMoA,SAE8620H，B2,50Mn，CM690，27simn，30crmnti，40Mn2等圆钢，特殊材质、型号、长度可以定轧。 现货在售圆钢规格:直径16mm-310mm。

销售：0531-76897977,手机：18766348266（同微信）葛经理。

莱钢齿轮钢莱钢20CrMnTiH圆钢用于制造截面小于30mm的承受高速重载、冲击及摩擦的重要零件如齿轮、齿圈、齿轮轴、十字头等 特性及适用范围是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳

淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。莱钢圆钢莱芜圆钢，莱钢总代理：莱芜市荣钢物资有限公司。20CrMnTiH 执行标准

GB/T 5216-2004 数字代号 A26202[1] 化学成份 碳 C ：0.17～0.23 硅 Si：0.17～0.37 锰 Mn：0.80～1.15 硫 S ：允许残余含量≤0.035 磷 P ：允许残余含量≤0.035 铬 Cr：1.00～

1.35 镍 Ni：允许残余含量≤0.030 铜 Cu：允许残余含量≤0.030 钛 Ti：0.04～0.10 简介 20CrMnTiH齿轮钢用于制造截面小于30mm的承受高速重载、冲击及摩擦的重要零件如齿轮、齿圈

、齿轮轴、十字头等。 特性及适用范围 是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好

。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。 　是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车.拖拉机工业用于截面在

30mm以下，承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件，如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。

莱钢40Cr圆钢是我国GB的标准钢号，40Cr钢是机械制造业使用最广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。钢的淬透性良好，水淬时可淬

透到Ф28～60mm,油淬时可淬透到Ф15～40mm。这种钢除调质处理外还适于氰化和高频淬火处理。切削性能较好，当硬度为174～229HB时，相对切削加工性为60%。该钢适于制作中型塑料模具

。

根据标准GB/T 3077-1999及GB/T 17107-1997、

对应国外标准:JIS（日本）:

SCr440 ASTM（美国）: 5140 ISO: 41Cr4

化学成分

C:0.37~0.44[1]

Si:0.17~0.37

Mn:0.50~0.80

Cr:0.80~1.10

Ni:≤0.30

P:≤0.035

S:≤0.035

Cu:≤0.030

力学性能

试样毛坯尺寸（mm）：25

热处理：

第一次淬火加热温度（℃）：850；冷却剂：油

第二次淬火加热温度（℃）：-

回火加热温度（℃）：520；

抗拉强度（σb/MPa）：≥980

屈服点（σs/MPa）：≥785

断后伸长率（δ5/%）：≥9

断面收缩率（ψ/%）：≥45

冲击吸收功（Aku2/J）：≥47

布氏硬度（100/3000HBS）（退火或高温回火状态）：≤207

莱钢45#圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表示，如50即表示直径为 50毫米的圆钢。45#圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5到250毫米。其中

：5.5到25毫米的小圆钢大多以直条成捆供应，常用作钢筋、螺栓及各种机械零件；大于25毫米的圆钢，主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯。

莱钢42CrMoA圆钢属于超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力，低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强

度和韧性的大、中型塑料模具。42CrMo圆钢，中国执行标准GB/T 3077-1999，其对应国际标准组织牌号:42CrMo4

，对应日本牌号：SCM440，对应德国牌号：42CrMo4 或1.7225，近似对应美国牌号：4140或G41400，

强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、压力容

器齿轮、后轴、受载荷大的连杆及弹簧夹，也可用于 2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具，并且可以用于折弯机的模具等。

化学成份

碳 C ：0.38～0.45%

硅 Si：0.17～0.37%

锰 Mn：0.50～0.80%

硫 S ：允许残余含量≤0.035%

磷 P ：允许残余含量≤0.035%

铬 Cr：0.90～1.20%

镍 Ni：允许残余含量≤0.030%

铜 Cu：允许残余含量≤0.030%

钼 Mo：0.15～0.25%[1]

力学性能

抗拉强度σb (MPa)：≥1080(110)

屈服强度 σs (MPa)：≥930(95)

伸长率 δ5 (%)：≥12

断面收缩率ψ (%)：≥45

冲击功 Akv (J)：≥63

冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)

硬度 ：≤217HB[1]

试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm

物理性能

1)临界点温度(近似值)：Ac1=730°C、Ac3=800°C、Ms=310°C。

2)线胀系数:温度20~100°C/20~200°C/20~300°C /20 ~400°C/20~500°C /20~600°C,线胀系数: 11.1×10K/12.1×10K/12.9×10K/13.5×10K/13.9×10K14.1×10K。

3)弹性模量:温度20°C/300°C/400°C/500°C/600°C,弹性摸210000MPa/185000MPa/ 175000MPa/165000MPa/15500oMPa。

莱钢35CrMoA圆钢为一种合金结构钢，A代表高级。有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达500度；冷变形

时塑性中等，焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件。

莱钢40Cr圆钢莱钢合结钢是机械制造业使用广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。莱芜市荣钢物资有限公司莱钢圆钢专卖！

莱钢40MnB圆钢，具有较高的强度、硬度、耐磨性及良好的韧性，是一种取代40Cr钢较成功的新钢种。，莱钢总代理：莱芜市荣钢物资有限公司，中碳调制钢，冷镦模具钢。该钢价格适中，

加工容易，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织球化，改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火，该钢具有很好的综合力学性能

。该钢的淬透性高于45钢，适合于高频淬火，火焰淬火等表面硬化处理等。

莱钢35MnB圆钢，合金结构钢。用作汽车上的转向臂、转向节、转向轴、半轴、蜗杆、花键轴、刹车调整臂等，也可代替40Cr钢制造较大截面的零件。这种钢经调质后用于制造承受中等负荷

及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等；经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、

主轴、油泵转子、滑块、套环等；经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等；经调质并高频表面淬火

后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、螺钉、螺帽、进气阀等。此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各

种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。

莱钢20CrMoH圆钢是广泛采用的一种结构钢， 20CrMoH齿轮钢，冶炼工艺稳定，淬透性好，碳氮共渗工艺性能良好，热处理后的变形量小，无回火脆性，加工制造性能和焊接性能均良好。莱

钢总代理：莱芜市荣钢物资有限公司，20CrMoH宜制造中、小模数齿轮、轴类等，还可用于中压以下汽轮机处在过热蒸气区压力级工作的叶片。20CrMoH 圆钢化学成份： 碳 C ：0.17～0.24

硅 Si：0.17～0.37 锰 Mn：0.40～0.70 硫 S ：允许残余含量≤0.035 磷 P ：允许残余含量≤0.035 铬 Cr：0.80～1.10 钼 Mo：0.15～0.25 镍 Ni：允许残余含量≤0.25 铜 Cu：允许残

余含量≤0.3 力学性能： 抗拉强度 σb (MPa)：≥885(90) 屈服强度 σs (MPa)：≥685(70) 伸长率 δ5 (%)：≥12 断面收缩率 ψ (%)：≥50 冲击功 Akv (J)：≥78 冲击韧性值 αkv

(J/cm2)：≥98(10) 硬度 ：≤197HB。

莱钢SAE8620H圆钢：

执行标准: ASTM A304

化学成份（国家标准）

碳 C ：0.18～0.23 8620h

硅 Si：0.15～0.35 　　

锰 Mn：0.70～0.90 　　

硫 S ：允许残余含量≤0.035 　　

磷 P ：允许残余含量≤0.035 　　

铬 Cr：0.40～0.60 　　

镍 Ni：0.40～0.70 　　

铜 Cu：允许残余含量≤0.030 　　

钼 Mo：0.15～0.25

力学性能

抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100) 　　

屈服强度 σs (MPa)：≥785(80) 　　

伸长率 δ5 (%)：≥9 　　

断面收缩率 ψ (%)：≥40 　　

冲击功 Akv (J)：≥47 　　

冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥59(6) 　　

硬度 ：≤197HB 　　

试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm

热处理

淬火850℃,油冷;回火200℃,空冷。

莱钢50Mn圆钢，标准：GB/T 699-1999，特性：50Mn强度、弹性和硬度均较高，多在淬火与回火后使用，焊接性能差。50Mn圆钢用于制造耐磨性要求很高，在高负荷作用下的热处理零件，如

齿轮、齿轮轴和截面在80mm以下的心轴等。性能与50号相近，但其淬透性较高，热处理后强度、硬度、弹性均稍高于50号钢。焊接性差，具有过热敏感性和回火脆性倾向。用作承受应力零件

、高耐磨零件、高应力的零件，如直径小于80毫米的心轴。高频淬火后还可以制造火车轴、蜗杆、连杆及汽车曲轴，如齿轮、齿轮轴、摩擦盘、心轴、平板弹簧等。

化学成份

碳 C ：0.48～0.56

硅 Si：0.17～0.37

锰 Mn：0.70～1.00

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

铬 Cr：≤0.25

镍 Ni：≤0.30

铜 Cu：≤0.25

力学性能

抗拉强度 σb (MPa)：≥645(66)

屈服强度 σs (MPa)：≥390(40)

伸长率 δ5 (%)：≥13

断面收缩率 ψ (%)：≥40

冲击功 Akv (J)：≥31

冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥39(4)

硬度

未热处理≤255HB;退火钢≤217HB

热处理

830℃正火

830℃淬火

600℃回火

对应国外牌号

国标产品 50Mn

日标产品 S53C

美标产品 1050,1053

英国标准 080A52,080M50

法国标准 XC48

苏联标准 50Г

莱钢65Mn圆钢，标准：GB/T 1222-2007，特性及适用范围：热处理及冷拔硬化后，强度较高，具有一定的韧性和塑性；在相同表面状态和完全淬透情况下，疲劳极限与合金弹簧相当。但淬透

性差，主要用于较小尺寸的弹簧，如调压调速弹簧、测力弹簧、一般机械上的圆、方螺旋弹簧或拉成钢丝作小型机械上的弹簧。化学成份：碳 C ：0.62～0.70硅 Si：0.17～0.37锰 Mn：

0.90～1.20硫 S ：≤0.035磷 P ：≤0.035铬 Cr：≤0.25镍 Ni：≤0.25 铜 Cu：≤0.25 力学性能 抗拉强度 Rb(MPa)：≥980 屈服强度 Rs (MPa)：≥785 伸长率 δ10 (%)：14~21.5 断面

收缩率 ψ (%)：不小于10 硬度 热轧硬度：240~270HB 冷轧软态硬度：190~220HB 冷轧硬态硬度：300~340HB 热处理硬度：38~60HRC 热处理及规范 淬火830℃±20℃,油冷; 回火

540℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。 临界点温度（近似值）Ac1=726℃，Ac3=765℃，Ar3=741℃，Ar1=689℃，Ms=270℃。 正火规范：温度810±10℃，空气冷却。 淬火、回火规范：淬火温

度830±10℃，油冷却；回火温度540℃±10℃，水、油冷却。 交货状态 热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货。（2.0-16）*1250*C 莱钢 /热卷/热板 退火规

范 传统周期性球化退火工艺，退火温度750℃，保温2h，炉冷到温度（680±10）℃，保温3h,再炉冷到550℃以后，出炉空冷。生产效率低，氧化脱碳率达22%-40%，表面硬度及弹性达不到要

求。不完全退火新工艺，退火温度（740±10）℃，保温4h,炉冷到550℃以后，出炉空冷。抗拉强度600-620Mpa、伸长率53.5%-40%，硬度209-214HBW金相组织为球化珠光体+少量点状珠光体

，缩短了生产周期，节省能源。 退火新工艺编辑 传统退火工艺，退火温度730℃，保温13h,再炉冷到650℃以后，出炉空冷。退火新工艺：退火温度（860±10）℃，保温45-60min，炉冷到

（750±10）℃，保温3-3.5h,在炉冷至650-660℃以后，出炉堆冷或入保温坑缓冷。金相组织符合要求：珠光体组织2.5-6级，以4级左右为佳，该工艺提高效率80%-100%。 热处理编辑

65Mn低合金圆钢必须应具备高的弹性极限和高的屈强比，以避免弹簧钢在高载荷下产生永久变形；同时还要求有良好的淬透性和低的脱碳敏感性，使弹性极限大幅度降低；以及良好的表面质

量，在冷热状态下容易加工成形和良好的热处理工艺性。 　　在热状态下成型的弹簧热成型弹簧钢的热处理工艺。用这种方法成型弹簧钢多数是将热成型和热处理结合在一起进行的,而螺旋

弹簧钢则大多数是在热成型后再进行热处理。这种弹簧钢的热处理方式是淬火+中温回火,热处理后组织为回火托氏体。这种组织的弹性极限和屈服极限高,并有一定的韧性。　 　　采用全新

的理念和方法，创新性地进行稳定性控制技术开发对最容易在这“0.4秒”时间里产生的“轧破、甩尾”等问题的形成机理进行认真分析，从减少轧辊受损、减少尾部跑偏等多个方面开展工

作，经过3年多的软件程序开发、跟踪试验、评估、分析确定合理的工艺参数. 65Mn 钢板强度、硬度、弹性和淬透性均比65号钢高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。

退火态可切削性尚可，冷变形塑性低，焊接性差。 受中等载荷的板弹簧，直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件，如磨床主轴、弹簧卡头、精密机床丝杆、切刀、螺旋

辊子轴承上的套环、铁道钢轨等。

莱钢20Cr圆钢，低淬透性渗碳钢 化学成分 （质量分数）（%） 碳C：0.18～0.24 硅Si：0.17～0.37 锰Mn：0.50～0.80 铬Cr：0.70～1.00 硫 S ：允许残余含量≤0.035 磷 P ：允许残余

含量≤0.035 镍 Ni：允许残余含量≤0.030 铜 Cu：允许残余含量≤0.030 钼 Mo：允许残余含量≤0.015 力学性能 抗拉强度（σb/MPa）：≥835 屈服点（σs/MPa）：≥540 断后

伸长率（δ5/%）：≥10 断面收缩率（ψ/%）：≥40 冲击吸收功（Aku2/J）：≥47 布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≤179

27SiMn 这种钢的性能优于30Mn2钢，淬透性较高，在水中临界淬透直径达8～22mm，可切削性良好，冷变形塑性及焊接性中等；另外钢在热处理时韧性减低不多，但却有相当高的强度和耐磨

性，特别是水淬时仍有较高的韧性；但是此钢对白点敏感性大，热处理时有回火脆性倾向及过热敏感性。 化学成分：（质量分数）（%） C：0.24～0.32 Si：1.10～1.40 Mn：1.10～1.40

P：≤0.035 S：≤0.035 Cu：≤0.30 Cr：≤0.30 Ni：≤0.30 Mo：≤0.15 ，力学性能：试样毛坯尺寸（mm）：25 抗拉强度（σb/MPa）：≧980 屈服点（σs/MPa）：≧835 断后伸长率（

δ5/%）：≧12 断面收缩率（ψ/%）：≧40 冲击吸收功（Aku2/J）：≧39 布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≦217 热处理： 第一次淬火加热温度（℃）：920；冷却剂

：水 第二次淬火加热温度（℃）：- 回火加热温度（℃）：450；冷却剂：水、油 ，应用举例：这种钢主要在调质状态下使用，用于制造要求高韧性和耐磨性的热冲压件；也可在正火或热

轧供应状态下使用，如拖拉机的履带销等。

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